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FESTO油雾器

简要描述:FESTO油雾器MS12-LOE-G-U
在气动流体传动系统中,动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的

  • 产品厂地:上海
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-12-25
  • 访  问  量:825

详细介绍

品牌FESTO/德国费斯托供货周期一个月
应用领域食品,电子,印刷包装,制药,综合

FESTO油雾器MS12-LOE-G-U

 

  • 规格

  • 12

  • 短型号代码

  • MS12

  • 系列

  • MS

  • 安装位置

  • 垂直 +/-5°

  • 设计

  • 标准比例油雾器

  • 最大贮油量

  • 1500 cm3

  • ?;ふ?/p>

  • 集成金属滤杯

  • 符号

  • 00991532

  • 工作压力

  • 1 bar ... 16 bar

  • 油雾器功能的最小流量

  • 400 l/min

  • 标准标称流量

  • 20000 l/min ... 22000 l/min

  • 工作介质

  • 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

  • 耐腐蚀等级 CRC

  • 2 - 中等耐腐蚀能力

  • 储存温度

  • -10 °C ... 60 °C

  • 介质温度

  • 0 °C ... 60 °C

  • 油粘度

  • ISO VG 32

  • 环境温度

  • 0 °C ... 60 °C

  • 产品重量

  • 6500 g

  • 安装方式

  • 要么:
    管式安装
    通过安装支架

  • 气接口,气口 1

  • 内部

  • 气接口,气口 2

  • 内先导

  • 盖子材料

  • PA

  • 密封件材料

  • NBR

  • 外壳材料

  • 压铸铝

  • 碗罩材料

  • 精制铝合金

 

FESTO油雾器MS12-LOE-G-U

油雾器是一种特殊的注油装置,它将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的,但由于很多产品都可以做到无油润滑,所以三联件油雾器的使用频率越来越低了,没有油雾器的时候三联件变为两联件

在气动流体传动系统中,动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合,油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。

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